Corredores verdes no deserto

2024-11-01

Após mais de 20 anos de construção, um corredor verde foi finalmente formado em ambos os lados da Rodovia do Deserto de Taklamakan.

O Deserto de Taklamakan, em Xinjiang, com uma área de 330.000 quilômetros quadrados, é o maior deserto da China e o segundo maior deserto móvel do mundo, sendo conhecido como o "Mar da Morte" e a "Zona Proibida da Vida". Foi somente na década de 1990 que a exploração e o desenvolvimento de petróleo em larga escala despertaram essa terra misteriosa. Os construtores não apenas ergueram rodovias nesse vasto deserto, como também criaram um milagre verde que surpreendeu o mundo.

As profundezas do Deserto de Taklamakan são ricas em recursos petrolíferos, mas como as máquinas e equipamentos de grande porte para exploração e desenvolvimento podem chegar ao interior do deserto? E o petróleo e o gás extraídos, como transportá-los para o mercado? Diante desses problemas, a construção de uma rodovia transdesértica tornou-se uma escolha inevitável. Em 1994, as construtoras da rodovia petrolífera construíram mais de 500 quilômetros através do deserto, de norte a sul. Desde então, a extensão da rodovia tem sido continuamente ampliada, e estradas secundárias foram construídas para garantir o desenvolvimento dos campos de petróleo e gás.

O álamo plantado no deserto há 20 anos cresceu e se tornou uma árvore enorme.

Bases de cultivo florestal foram construídas no interior desértico para fornecer espécies de grama e árvores para projetos de arborização de rodovias.

Para que essa longa linha de transporte pudesse se firmar no deserto, uma batalha em grande escala contra a areia teve início. Para resistir à erosão da rodovia pelo deserto, os construtores da estrada petrolífera adotaram medidas de fixação da areia e arborização. Primeiramente, fizeram um quadrado de feno implantado no deserto, com a rodovia circundada por mais de cem metros de largura em ambos os lados. Em seguida, utilizaram geotêxtil no meio do quadrado de feno, formando uma divisória, e finalmente plantaram árvores dentro do quadrado de feno.

Para garantir a sobrevivência da floresta, os pesquisadores selecionaram mais de 70 tipos de plantas resistentes ao calor e à areia após anos de pesquisa e testes. Após domesticação artificial, quatro delas demonstraram plena capacidade de sobreviver no ambiente desértico hostil. Após o plantio em larga escala, essas plantas sobreviventes conseguiram conter o avanço do deserto em ambos os lados da rodovia, bloqueando os repetidos deslizamentos de areia movediça.

Proteja a rodovia da erosão causada por areia movediça utilizando tanto faixas de grama quanto divisórias geotêxteis.

Proteja a rodovia da erosão causada por areia movediça utilizando tanto faixas de grama quanto divisórias geotêxteis.

Desde 2003, a Rodovia do Deserto de Taklamakan vem implementando o projeto ecológico de proteção florestal, que inclui o plantio de faixas florestais com mais de 70 metros de largura em ambos os lados da rodovia principal, totalizando mais de 3.500 hectares, e o plantio de mais de 20 milhões de tamariscos, shakojubes, pikes e outras plantas resistentes, que atuam na proteção contra os ventos e na fixação da areia; simultaneamente, poços são construídos a cada 10 quilômetros para a irrigação por gotejamento.

Após mais de 20 anos de esforços, um corredor verde através do Deserto de Taklamakan foi finalmente construído, representando um sucesso na gestão humana do deserto. Hoje, o Deserto de Taklamakan apresenta uma nova paisagem: um longo dragão negro cercado por faixas de floresta verdejante que se estendem pelo mar de areia dourada, e o fluxo incessante de veículos confere vitalidade e vigor infinitos ao vasto deserto. Ao mesmo tempo, os campos de petróleo e gás no interior do deserto se tornaram uma importante base nacional de produção de energia, e a prosperidade do setor de transporte rodoviário impulsionou o desenvolvimento econômico das áreas ao longo da rota, proporcionando muitas comodidades para a população de Xinjiang.

Operários estão instalando tubos de irrigação por gotejamento.

Operários estão instalando tubos de irrigação por gotejamento.

Operários estão instalando tubos de irrigação por gotejamento.