Tintas e pigmentos para construção
A tinta para sinalização viária, também conhecida como tinta antiderrapante para pavimentos, etc., é composta por material base e agregado antiderrapante. Microesferas de vidro podem ser polvilhadas sobre a superfície da tinta. A cor da tinta após a formação é principalmente vermelha, verde, amarela, azul, entre outras.

Os revestimentos de estradas para tráfego são divididos principalmente nas três variedades seguintes:
(1) Tipo de fusão a quente
Este tipo de revestimento é do tipo seco físico. O agregado antiderrapante geralmente é pré-misturado na tinta, a temperatura de aplicação é superior a 200 °C e o consumo de energia é elevado. No entanto, o custo é relativamente baixo, a proteção ambiental é boa e praticamente não há poluição ambiental. Como o material formador de película é uma resina termoplástica, deforma-se facilmente a altas temperaturas, podendo rachar com facilidade, sendo difícil de aplicar em grandes áreas. A durabilidade é geralmente de cerca de 2 anos.
(2) tipo de revestimento a frio bicomponente
Este tipo de revestimento é reticulado quimicamente e solidificado. Durante a construção em temperatura ambiente, o material base bicomponente é misturado e aplicado sobre a superfície da estrada, sendo o agregado antiderrapante imediatamente espalhado em seguida. O agregado espalhado é um agregado antiderrapante incolor, devendo-se aplicar posteriormente uma camada superficial colorida. O material base deste tipo de revestimento é geralmente composto por um sistema bicomponente sem solventes, mas contém alguns monômeros residuais na resina formadora de película, o que minimiza a poluição ambiental. A resina formadora de película é principalmente de ácido acrílico, resina epóxi, entre outros tipos, apresentando boa adesão à base, forte aderência à superfície da estrada, resistência ao desgaste e durabilidade, porém com um custo ligeiramente mais elevado.
(3) Tipo de revestimento a frio de componente único
Este tipo de revestimento seca fisicamente. O agregado antiderrapante é relativamente fino e geralmente já vem pré-misturado na tinta. A aplicação em temperatura ambiente, devido aos solventes orgânicos voláteis contidos na tinta, causa séria poluição ambiental. A espessura da película formada em uma única demão é relativamente fina, sendo necessárias múltiplas aplicações para atingir uma determinada espessura de revestimento, e a adesão à camada base é baixa; sua resistência ao desgaste e durabilidade estão intimamente relacionadas à espessura do revestimento.











