Os aditivos para concreto são indispensáveis para projetos de grande escala.
Os aditivos para concreto não só melhoram a variabilidade dos materiais de mistura, reduzindo o tempo de pega e melhorando as propriedades de endurecimento, como também aumentam a durabilidade do concreto, sendo indispensáveis na engenharia e construção.
I. Construção de estradas
Na construção de rodovias, o desempenho do concreto de cimento comum dificilmente atende aos requisitos de construção, sendo frequentemente introduzidas adições para melhorar o desempenho do concreto. A construção de rodovias requer uma variedade de aditivos e grandes quantidades de mistura, sendo essa uma importante aplicação dos aditivos para concreto.
II. Engenharia de pontes
Na aplicação do concreto na construção de pontes, a adição de aditivos é essencial para maximizar o desempenho do concreto, proteger a qualidade do projeto e reduzir os custos de construção. A Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, que atravessa o estuário do Rio das Pérolas, na área marítima de Lingdingyang, é uma obra de grande escala, com altos padrões de qualidade, tecnologia complexa e um ambiente suscetível à corrosão, o que afeta seriamente a durabilidade do concreto. Portanto, a adição de aditivos visa melhorar o desempenho do concreto da ponte, aumentando sua impermeabilidade, resistência à água e densidade, elevando assim a qualidade do projeto.
III. Construção de aeroportos
Os aeroportos, enquanto centros de transporte, são altamente funcionais, têm elevadas necessidades de carga, grandes áreas de construção e são difíceis de serem construídos de forma abrangente. Apresentam elevadas exigências quanto ao amortecimento e isolamento de vibrações do concreto, e, em resposta a essa situação, a construção do projeto utiliza, em particular, aditivos antivibratórios para acelerar a fluidez do concreto e facilitar a execução da obra.
IV. Construção ferroviária
Em linhas ferroviárias de alta velocidade dedicadas a passageiros, devido à alta velocidade dos veículos em movimento e ao impacto sofrido, pontes de concreto pré-moldado, plataformas de apoio, pilares e outras estruturas principais são geralmente feitas de materiais de concreto com alta durabilidade, alta estabilidade volumétrica e alta resistência à permeabilidade de íons de cloro. No processo de preparação do concreto, muitas vezes é adicionado um agente redutor de água de alto desempenho à base de ácido policarboxílico, para melhorar as características do concreto e atender aos requisitos das especificações técnicas para a construção de linhas ferroviárias dedicadas a passageiros.